Giá xe KIA Sonet 2023, giá lăn bánh KIA Sonet vvà khuyến mãi tại Nha Trang Khánh Hòa

KIA Nha Trang cập nhật giá xe KIA Sonet 2023 mới nhất tại Nha Trang Khánh Hòa kèm tin khuyến mãi, hình ảnh, thông số kỹ thuật và giá lăn bánh Kia Sonet 1.5 Premium, 1.5 Luxury, 1.5 Deluxe, 1.5 Deluxe MT.

KIA Sonet là dòng xe SUV hạng A hoàn toàn mới của thương hiệu KIA, ra mắt lần đầu vào ngày 07/08/2020 tại Ấn Độ. Xe có 3 cấu hình động cơ, gồm 1.2 Xăng; 1.0 Xăng T-GDi; 1.5 Diesel và 2 cấu hình chỗ ngồi là 5 hoặc 7, tùy thị trường.

Mới đây, hình ảnh KIA Sonet nằm trên xe vận chuyển đến “đại bản doanh” của Thaco tại Chu Lai (Quảng Nam) đã bị rò rỉ. Điều này làm dấy lên thông tin Sonet sẽ ra mắt thị trường ô tô Việt Nam thời gian tới và được lắp ráp trong nước.

Đúng như đồn đoán, KIA Sonet đã chính thức được nhà phân phối Thaco giới thiệu tới khách hàng Việt vào ngày 9/10/2021, mở ra phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ hoàn toàn mới tại Việt Nam. Xe được lắp ráp trong nước, mở ra phân khúc SUV/crossover hạng A+ hoặc B-, nằm dưới Sonet.

Giá xe KIA Sonet vào thời điểm ra mắt được ấn định từ 499 – 609 triệu đồng, cho 4 phiên bản gồm: 1.5 Premium, 1.5 Luxury, 1.5 Deluxe và 1.5 Deluxe MT.

Giá xe KIA Sonet 2023 bao nhiêu?

Kia Sonet 2023 có khuyến mại gì trong Tháng tại Khánh Hòa ?

Kích thước Kia Sonet 2023

Thuộc phần khúc SUV/CUV hạng A, Kia Sonet có kích thước nhỏ gọn với chiều dài cơ sở 2.500 mm, ngang ngửa các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios hay Mazda 2. Tuy nhiên khoảng sáng gầm xe lại rất ấn tượng với mức 205 mm, cao hơn cả Kia Seltos (190 mm), thậm chí còn nhỉnh hơn một số mẫu crossover hạng C như Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá ngoại thất Kia Sonet 2023

Kia Sonet là mẫu mini SUV nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, năng động và hiện đại. Về ngoại hình tổng thể, nhiều đánh giá Kia Sonet trông như một “tiểu Sorento” thu nhỏ nhưng có phần trẻ trung hơn.

Thiết kế

Đầu xe

Đầu xe Kia Sonet 2023 nổi bật với lưới tản nhiệt mũi hổ mở to, đen óng và được viền chrome bóng bẩy. Phần bên trong cũng sử dụng hoạ tiết tổ ong cách điệu khối nổi 3D giống “đàn anh” Kia Sorento.

Cụm đèn chính Kia Sonet thu hút với giao diện độc đáo. Bộ đèn pha LED cũng được chia khoang tinh tế chẳng thua kém Kia Seltos. Dải LED định vị ban ngày chạy dài theo hình móc câu lạ mắt, đem đến thần thái mạnh mẽ. Cản trước sử dụng ốp nhựa đen và bạc tương phản càng tăng thêm phần hầm hố.

Có lẽ do kích thước khiếm tốn nên Kia Sonet dùng khá nhiều đường nét thiết kế bo tròn. Điều này giúp chiếc mini SUV trông cơ bắp và lực lưỡng hơn. Nhìn trực diện từ phía trước, Kia Sonet tuy nhỏ nhưng cũng “có võ”, rất ra dáng một chiếc SUV đa dụng thể thao thực thụ.

Thân xe

Thân xe Kia Sonet 2023 được nhấn nhá bằng những đường gân dập nổi thẳng tắp. Phía trên có lắp baga mui chuẩn phong cách SUV. Cửa sổ viền chrome chỉn chu. Nhà sản xuất bố trí thêm ốp nhựa đen chạy bọc vòm bánh xe và thân dưới càng làm đậm hơn sự cứng cáp và khoẻ khoắn.

Gương chiếu hậu Kia Sonet cùng màu thân xe, được trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Về “dàn chân” bên dưới, Kia Sonet sử dụng bộ lazang 16inch 5 chấu cắt pha lê cùng phong cách với Kia Sorento, kết hợp với lốp 215/60R16.

Đuôi xe

Đuôi xe Kia Sonet 2023 thực sự ấn tượng với thiết kế gãy gọn, nam tính, phảng phất dấu ấn của “đàn anh” Kia Sportage. Cụm đèn hậu LED “đắt giá”, không chỉ đẹp mắt còn gợi nhớ đến các mẫu xe sang châu Âu với kiểu chạy dài xuyên suốt theo phương ngang nối liền hai bên.

Cản sau cũng được lắp ốp nhựa đen và mạ bạc cùng phong cách với cản trước, trông khá đường bệ. Ngoài ra, Kia Sonet còn có một chi tiết thú vị, đó là hãng xe đã khéo léo bố trí thêm hai ống xả giả nằm đối xứng. Một lần nữa điều này cho thấy nhà sản xuất Hàn Quốc rất chu đáo, biết cách làm hài lòng khách hàng của mình.

Màu xe

Kia Sonet 2023 có 9 màu: trắng ngọc trai, xám, bạc, đen, xanh nước biển, vàng sáng, vàng cát, đỏ, cam.

Trang bị ngoại thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá nội thất Kia Sonet 2023

Tuy là một mẫu mini SUV giá rẻ nhưng không gian bên trong của Kia Sonet 2023 cũng khá thoáng. Không chỉ thế còn nhanh chóng tạo được thiện cảm bởi sự đầu tư bày bản và nghiêm túc từ nhà sản xuất Hàn Quốc.

Thiết kế chung

Thiết kế nội thất Kia Sonet 2023 đẹp mắt và ấn tượng, nhất là khi so với giá bán. Có thể nhận thấy chiếc SUV “em út” nhà Kia này đã thừa hưởng được không ít điểm sáng từ hai “đàn anh” Sorento và Seltos.

Bảng taplo nổi bật với màn hình giải trí trung tâm đặt ngang kết nối liền khối cùng cụm đồng hồ sau vô lăng, tương tự như trên Kia Sorento hay Kia Carnival. Phía dưới, bao bọc bảng điều khiển điều hoà là hai cửa gió dạng đứng có kiểu dáng độc đáo, được lấy cảm hứng từ ống dẫn động cơ máy bay phản lực.

Vật liệu chủ yếu của taplo và ốp cửa vẫn chỉ dừng lại ở nhựa giả da. Tuy nhiên nhờ màn hình trung tâm kích thước lớn kết hợp thêm nhiều chi tiết trang trí mạ bạc tinh tế đã giúp nội thất Kia Sonet trở nên nịnh mắt hơn.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Với chiều dài cơ sở chỉ ở mức 2.500 mm, Kia Sonet 2023 sẽ không quá rộng rãi nhưng cũng không đến nỗi chật chội. Nhìn chung vẫn “đủ dùng” với gia đình 2 – 5 thành viên.

Tất cả phiên bản Kia Sonet đều có ghế bọc da hoạ tiết sọc ngang lạ mắt, tạo dấu ấn riêng cho xe. Phiên bản Premium và Luxury được trang bị ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Hàng ghế trước có bệ để tay trung tâm.

Hàng ghế sau của Kia Sonet sở hữu độ ngã ổn. Trần cũng tương đối khoáng. Còn khoảng trống để chân thì hơi khiêm tốn.

Khoang hành lý Kia Sonet có dung tích 392 lít.

Khu vực lái

Kia Sonet 2023 sử dụng vô lăng 3 chấu D-cut thể thao. Kiểu dáng chia sẻ chung từ “đàn anh” Kia Seltos. Cần số cũng tương tự như Seltos.

Tuy nhiên cụm đồng hồ thì được thiết kế mới hoàn toàn với cách bố trí độc đáo. Theo đó, đồng hồ vòng tua bên trái, đồng hồ xăng và nhiệt độ động cơ bên phải. Ở giữa là thông số tốc độ hiển thị bằng số kết hợp màn hình đa thông tin 3.5 inch.

Dù là SUV giá rẻ nhưng Kia Sonet vẫn được hãng xe Hàn đầu tư nhiều trang bị hỗ trợ lái hấp dẫn như: tính năng khởi động từ xa (giống Kia K3 mới), chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm, điều khiển hành trình Cruise Control, gương chiếu hậu chống chói tự động…

Tiện nghi

Hệ thống giải trí của Kia Sonet 2023 rất hấp dẫn. Tuy là “em út” nhưng Sonet Premium vẫn được trang bị màn hình xe kích thước “khủng” lên đến 10.25 inch như nhiều “đàn anh”. Các phiên bản còn cũng không quá thua thiệt với màn hình 8 inch. Hệ thống âm thanh 6 loa.

Xe hỗ trợ đầy đủ các kết nối Apple CarPlay/Android Auto, AUX, USB, Bluetooth, AM/FM. Phiên bản Premium và Luxury có cả sạc không dây dành cho điện thoại thông minh.

Về điều hoà, Kia Sonet  sử dụng điều hoà tự động trên bản Premium và Luxury. Dù không gian nhỏ nhưng tất cả các phiên bản đều được bố trí cửa gió riêng cho hàng ghế sau. Riêng bản Premium có thêm cửa sổ trời.

Trang bị nội thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Kia Sonet 2023

Kia Sonet 2023 được trang bị động cơ xăng Smartstream 1.5L sản sinh công suất cực đại 113 mã lực và mô men xoắn cực đại 144Nm, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT Smartstream IVT.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá an toàn Kia Sonet 2023

Hệ thống an toàn trên Kia Sonet 2023 cũng được đầu tư “tròn trịa” với đầy đủ các tính năng cần thiết như: 2 – 6 túi khí, hệ thống phanh ABS – EBD – BA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cảm biến trước và sau, camera lùi, đặc biệt còn có cả cảm biến áp suất lốp.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá vận hành Kia Sonet 2023

Động cơ

Kia Sonet sử dụng động cơ dung tích khá khiêm tốn chỉ 1.5L hút khí tự nhiên (không có Turbo). Nhìn vào mặt thông số giấy tờ này, chắc chắn mẫu xe khó tránh khỏi những nghi ngại thường gặp từ người dùng như xe có yếu không, có đuối không…

Cầm lái trải nghiệm thực tế, câu trả lời là KHÔNG – Kia Sonet không hề yếu. Sonet là một mẫu CUV nhỏ gọn được thiết kế chủ yếu để di chuyển trong đô thị nên động cơ 1.5L rất hợp lý, cho sức mạnh đủ dùng, chi phí tối ưu lại tiết kiệm nhiên liệu. Ngay cả các xe hạng B như Hyundai Creta hay Mazda CX-3 trọng lượng nặng hơn còn dùng được động cơ 1.5L thì gọn nhẹ như Kia Sonet không cần phải lo lắng.

Chạy trong phố, Kia Sonet di chuyển thoải mái, ung dung. Xe có độ vọt nhất định. Khả năng tăng tốc thoáng. Không hề có cảm giác bị kìm hãm, “trên bảo dưới không nghe”.

Ra đường lớn, Kia Sonet bắt đầu thể hiện đây là một chiếc xe không dành cho vận tốc cao. Nhưng sức mạnh phản hồi từ động cơ cũng rất ổn, cung cấp đủ lực, kể cả khi cần vượt nhanh. Dù khi tăng tốc đòi hỏi người lái kiên nhẫn hơn nhưng động cơ 1.5L này vẫn giúp Sonet vượt xe một cách gọn gàng và an toàn. Tuy nhiên người lái cần biết cách điều tiết và tính toán sao cho hợp lý.

Nhiều người đánh giá chân ga Kia Sonet hơi trễ. Tuy nhiên theo chúng tôi thì độ trễ vẫn nằm trong mức chấp nhận được. Chính xác gọi là độ trễ an toàn, cũng không quá đáng ngại. Một điểm cộng ở động cơ Kia Sonet đó là độ gầm gào và độ rung không quá nhiều dù đã lên những dải vòng tua cao. Nhưng nếu đi full 5 người thì khả năng tăng tốc sẽ từ tốn hơn, vòng tua cũng bị đẩy lên cao hơn, đồng nghĩa tiếng máy cũng to hơn.

Thử leo đèo với chế độ Eco, Kia Sonet vẫn chạy ngon lành, không có bất kỳ dấu hiệu đuối hay thiếu lực kéo nào. Qua những góc cua tay áo, sức bật của xe tốt. Chuyển sang chế độ Sport, ga thoát hơn, bốc hơn. Ở chế độ Eco và Normal, sự khác biệt không nhiều. Nhưng với chế độ Sport thì chân ga rõ ràng nhạy hơn, phản ứng nhanh hơn, tiếng động cơ cũng to hơn.

Như vậy tóm lại, ở Kia Sonet, cảm giác lái sôi nổi, phấn khích là điều xa xỉ khó thể tìm thấy nhưng động cơ 1.5L đủ sức đảm bảo xe hoàn thành tốt các nhiệm vụ của mình.

Vô lăng

Một điểm đáng chú ý ở Kia Sonet đó là dù được thiết kế đi phố nhưng vô lăng lại khá nặng. Chiếc vô lăng nếu chạy đường trường, cao tốc hay đèo dốc… sẽ rất thích bởi độ chắc chắn cao, không bị lỏng lẻo hời hợt, khả năng truyền mặt đường cũng rất ổn. Nhưng nếu đi phố thì hơi tốn sức, nhất là với chị em phụ nữ. Ở chế độ Sport, vô lăng bị ghì hơn.

Khung gầm, hệ thống treo

Nền tảng của Kia Sonet rất cơ bản. Để dễ hình dung, nhiều người vì Sonet như một chiếc “Kia Morning phiên bản gầm cao” với treo McPherson trước, thanh xoắn sau. Do đó, không lạ khi chạy tốc độ cao đột ngột gặp gờ nổi hay hố sâu thì xe thường bị các cú thúc thẳng lên. Nhưng khả năng cân bằng lại ngang sau đó cũng chấp nhận được. Độ lắc ngang thì cũng khó thể tránh khỏi.

Khả năng cách âm

Cách âm Kia Sonet rất ổn, được nhiều người đánh giá cao trong tầm giá. Nếu chạy ở chế độ Sport thì tiếng động cơ hơi to. Nhưng nếu chuyển về chế độ Normal hay Eco thì khoang cabin khá yên tĩnh. Với những cung đường đẹp, chạy tốc độ trung bình 50km/h thì độ ồn chỉ tầm 59 – 60bB. Xe không bị tiếng ù ù khó chịu.

Khó thể khen nhưng chỉ tầm này thì cũng đủ cho điểm cộng với một chiếc xe giá tầm 500 triệu như Sonet. Nhiều người đánh giá cách âm của Kia Sonet tốt hơn Toyota Raize.