So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Ertiga Sport đã rẻ lại nhiều trang bị

Giới thiệu chung

Thời gian gần đây, thị trường ô tô Việt Nam đón nhận sự gia nhập của nhiều mẫu xe mới ở nhiều phân khúc. Trong đó, xe đa dụng (MPV) đang được nhiều thương hiệu chú trọng phát triển nhằm hướng đến nhiều đối tượng khách hàng với mức giá rẻ và đặc biệt có khả năng chở đến 7 người.

Trong số đó, Suzuki Ertiga đang là chiếc xe có mức giá rẻ nhất với 3 phiên bản dành cho khách hàng lựa chọn. Ở phiên bản nâng cấp mới nhất, Suzuki Ertiga Sport 2020 được bổ sung thêm trang bị an toàn để cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Rush.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Ertiga Sport đã rẻ lại nhiều trang bị.

Bên cạnh đó, Toyota Avanza cũng là chiếc MPV cạnh tranh với Ertiga. Thế nhưng, việc định vị cao trong phân khúc với mức giá hơn đối thủ gần 100 triệu đồng đã khiến xe thất thế trong cuộc đua doanh số.

Hiện tại, Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 được trang bị những gì, mời độc giả cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết.

So sánh xe Suzuki Ertiga 2020 và Toyota Avanza 2020 về giá bán

Giá xe Suzuki Ertiga 2021 mới nhất

Suzuki Ertiga 2020 đang là “vua” giá rẻ trong phân khúc MPV tại Việt Nam, đây là lợi thế lớn nhất để mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản tạo ra lợi thế tại Việt Nam. Với 3 phiên bản hiện hành, Suzuki Ertiga được phân phối với giá dao động từ 499-559 triệu đồng cụ thể:

Suzuki Ertiga MT – Giá 549 triệu đồng

Suzuki Ertiga Limited – Giá 555 triệu đồng

Suzuki Ertiga Sport – Giá 559 triệu đồng.

Giá xe Toyota Avanza 2020 hiện hành

Ở phiên bản mới nâng cấp, Toyota Avanza 2020 vẫn bán với 2 phiên bản cùng mức giá tăng nhẹ so với trước đây, dao động từ 544-612 triệu đồng.

Toyota Avanza MT – Giá 544 triệu đồng

Toyota Avanza AT – Giá 612 triệu đồng.

Ngoại thất

Nếu xét về kích thước, Suzuki Ertiga Sport 2020 cũng như Toyota Avanza 2020 đều sở hữu kích thước nhỏ nhất phân khúc. Điều đó khiến 2 chiếc xe này có cảm giác không thực sự thanh thoát.

Theo công bố của nhà sản xuất, Toyota Avanza nhỉnh hơn Suzuki Ertiga Sport ở chiều cao và khoảng sáng gầm, còn những thông số còn lại đều thua thiệt khá nhiều so với đối thủ.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 về đầu xe

Ở những bản nâng cấp mới nhất, Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 không thay đổi quá nhiều về ngoại hình. Hai mẫu xe cùng đến từ Nhật Bản này có sự cải tiến ở một số chi tiết, trong đó Avanza còn được bổ sung công nghệ đèn chiếu sáng tốt hơn đối thủ.

Nhìn trực diện phần đầu, rõ ràng Suzuki Ertiga Sport 2020 cho thấy mình hợp thời hơn với lưới tản nhiệt dạng mắt xích được bao bọc bởi vật liệu crom. So ngay với thế hệ tiền nhiệm, Suzuki Ertiga đã có sự “lột xác” hoàn toàn để kéo người tiêu dùng lại gần mình hơn nhờ sự đổi mới đáng kể này.

Điểm trừ trên chiếc xe rẻ nhất phân khúc đến từ hệ thống chiếu sáng, biến thể Sport cao cấp nhất nhưng xe vẫn chỉ dùng bóng Halogen Projector phản xạ đa chiều. Ngoài ra, khách hàng Việt khá thiệt thòi khi Ertiga mới không có trang bị đèn định vị ban ngày, may mắn thay đèn sương mù vẫn hiện diện ở đầu xe.

Toyota Avanza 2020 nhỉnh hơn khi sử dụng đèn pha LED.

Lại gần Toyota Avanza 2020, chi tiết thay đổi và ghi điểm lớn nhất của chiếc xe này đến từ cụm đèn trước được nâng cấp với đèn pha/cos dạng LED có tính năng nhắc nhở đèn sáng. Thế nhưng, một lần nữa người dùng vẫn chưa nhìn thấy đèn định vị ban ngày xuất hiện trên chiếc MPV của thương hiệu đắt giá Toyota.

Mặc dù đã có cải tiến ở mặt ca-lăng, nhưng nhìn chung Toyota Avanza 2020 vẫn khó thuyết phục được người dùng. Bởi phong cách thiết kế này vẫn theo hơi hướng truyền thống, hay nói cách khác nó mang đến sự “an toàn” cho xe giống nhiều mẫu xe “anh em”.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Thân xe 

Suzuki Ertiga Sport 2020 có phần thân xe nổi bật hơn hẳn, trong đó chúng tôi đánh giá cao nhất khu vực trụ D sử dụng kính đen. Chỉ với một chi tiết nhỏ này đã giúp chiếc xe trở nên thanh thoát hơn thay vì liền mạch như Avanza.

Sự hiện đại trên Suzuki Ertiga Sport còn đến từ hệ thống gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp báo rẽ dạng LED, tay nắm cửa bọc crom và có cảm biến mở cửa thông minh.

Phiên bản facelift, Ertiga Sport còn sở hữu bộ mâm hợp kim 2 màu hoàn toàn mới hiện đại hơn dạng màu nhôm của đời cũ. Dù vậy, người dùng mẫu xe MPV này vẫn chỉ có la-zăng kích thước 15 inch, khá nhỏ với một chiếc xe đa dụng.

Trang bị thân xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020.

Toyota Avanza 2020 thua thiệt hoàn toàn khi nhìn từ phần thân so với Ertiga Sport. Dù có mức giá cao hơn khá nhiều, nhưng gương xe chưa tích hợp đèn xi-nhan. Rất may, bản cao cấp của Avanza vẫn hiện hữu tính năng chỉnh/gập điện.

Nhiều người cho rằng, Toyota Avanza nên cập bến Việt Nam từ 10 năm trước bởi tay nắm cửa của xe giờ đây vẫn chỉ dạng chìa khoá cơ truyền thống. Tương tự đối thủ, chiếc MPV cỡ nhỏ của Toyota cũng sử dụng bộ mâm 15 inch hợp kim 2 màu.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 về thiết kế đuôi xe 

Toyota Avanza 2020 thiếu nhiều trang bị an toàn so với Suzuki Ertiga Sport 2020.

Nếu Suzuki Ertiga Sport 2020 đã tích hợp nút mở cốp ở khu vực biển số thì Avanza giờ đây vẫn theo phong cách dùng chìa khoá cơ. Đây là một trong những chi tiết thể hiện sự bảo thủ của thương hiệu Toyota.

Ngoài ra, Toyota Avanza 2020 còn không có một số trang bị an toàn mà lẽ ra phải xuất hiện là lựa chọn tiêu chuẩn như Ertiga Sport như Camera/cảm biến lùi.

Nhìn chung, người dùng Toyota Avanza khá thiệt thòi khi bỏ ra hơn 600 triệu đồng cho bản AT để sở hữu chiếc MPV quá nghèo nàn về trang bị. Cùng với đó, ngoại thất cũng thể hiện sự truyền thống, an toàn đúng “chất Toyota”.

Nội thất

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Thiết kế khoang lái

Có thể dễ dàng nhận ra, Suzuki Ertiga Sport 2020 mang phong cách thiết kế trẻ trung, hiện đại hơn rất nhiều so với đối thủ. Điều đó được thể hiện qua màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn đặt nổi với kích thước 10 inch. Không những vậy, để gia tăng sự hiện đại, chi tiết giả gỗ cũng được sử dụng ở đây và cả táp-li cửa.

Trong khi đó, Toyota Avanza 2020 bị nhiều người dùng chỉ trích khi đến giờ này vẫn giữ thiết kế khá cổ hủ ở bảng táp-lô trung tâm. Dù đã nâng cấp màn hình giải trí, nhưng Avanza vẫn không cải thiện nhiều nếu xét về mặt thẩm mỹ. Đặc biệt, cửa gió điều hoà trên xe có thiết kế khá thô nếu so sánh với đối thủ.

Điểm ưa nhìn nhất ở khoang lái của xe có lẽ đến từ vị trí điều hoà bằng nút bấm có tạo hình gọn gàng hơn trước. Nhưng tiếc thay, hệ thống điều hoà trên bản cao cấp vẫn là dạng chỉnh tay hoàn toàn.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Vô-lăng và bảng đồng hồ

Suzuki Ertiga 2020 là chiếc xe duy nhất trong phân khúc MPV sử dụng vô-lăng dạng D-Cut, thiết kế thường thấy trên những mẫu xe thể thao. Chính tay lái hiện đại này đã giúp chiếc xe của Suzuki ghi điểm với người dùng Việt và còn được ốp giả gỗ đầy mới mẻ.

Điểm trừ ở đây có lẽ đến từ việc xe còn thiếu nhiều nút bấm, trong đó trang bị ga tự động là một trong những chi tiết khiến người dùng không hài lòng nhất trên Ertiga, ngay cả bản Sport cũng không có.

Vô-lăng xe Suzuki Ertiga Sport ấn tượng hơn nhiều so với Toyota Avanza.

Về phương diện này, Toyota Avanza 2020 cũng chẳng có điểm gì nổi trội hơn đối thủ. Mẫu xe do Toyota sản xuất vẫn sử dụng vô-lăng 3 chấu chất liệu Urethane. Ngoài phím chỉnh âm lượng, Mode và chuyển kênh radio, bên phải tay lái xe cũng trống trơn, đồng nghĩa không có chế độ ga tự động.

Cụm đồng hồ phía sau trên Ertiga Sport được đánh giá cao hơn nhờ thiết kế gọn gàng, còn Avanza vẫn mang dáng dấp khá to bản và thô.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 về ghế ngồi

Trải nghiệm không gian ghế ngồi là sự khác biệt lớn giữa 2 xe. Theo đó, Suzuki Ertiga Sport 2020 mang đến tầm quan sát tốt hơn ở các vị trí nhờ hàng ghế được bố trí cao ráo. Hàng ghế cuối trên chiếc MPV này thoải mái cho người lớn khoảng 1,72 m trở xuống.

Trong khi đó, Toyota Avanza 2020 là chiếc xe có vị trí ngồi thấp nhất phân khúc, đặc biệt 2 hàng ghế sau luôn có cảm giác không gian chật trội, bí bách. Hàng ghế cuối Toyota Avanza không thực sự thoải mái như đối thủ cùng phân khúc.

Hệ thống ghế ngồi xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020.

Ở cả Ertiga Sport và Avanza, ghế ngồi trên xe đều chỉ xuất hiện chất liệu bọc nỉ và chỉnh cơ hoàn toàn. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn đánh giá cao chất liệu nỉ trên Suzuki Ertiga Sport hơn, nó không bị quá rẻ tiền như những gì xuất hiện trên Avanza.

Tiện nghi

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 về tiện nghi

Với số tiền 589 triệu đồng bỏ ra để sở hữu Suzuki Ertiga Sport 2020, người dùng được trải nghiệm không gian tiện nghi được đánh giá khá tốt trên xe. Đó chính là hệ thống màn hình cảm ứng 10 inch cho phép ghép nối với Smartphone qua 2 hệ điều hành Apple CarPlay và Android Auto.

Những tiện nghi khác trên Ertiga bản Sport có thể kể đến gồm: Điều hoà tự động 2 dàn lạnh, nút bấm khởi động, kính lái 1 chạm, 2 khe cắm thẻ nhớ SD…

Suzuki Ertiga Sport 2020 sở hữu nhiều tiện nghi.

Toyota Avanza 2020 sẽ cung cấp cho người dùng hệ thống giải trí gồm màn hình DVD 7 inch với những kết nối cơ bản AUX/USB/Bluetooth… xe được trang bị 6 loa với bản cao cấp.

Lẽ ra, với 621 triệu đồng Toyota Avanza phải cung cấp cho người tiêu dùng Việt nhưng tiện nghi như: Khởi động bằng nút bấm, điều hoà tự động,.. nhưng chiếc xe này lại không. Có thể những trang bị này sẽ xuất hiện trên bản nâng cấp năm sau bằng không, rất khó để mẫu xe này đủ sức cạnh tranh với các đối thủ.

Toyota Avanza thiếu nhiều tiện nghi lẽ ra phải có trong tầm giá 600 triệu đồng.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Công nghệ an toàn

Ngoài hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bổ trợ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí, camera/cảm biến lùi… duy trì từ bản Limited, Suzuki Ertiga Sport 2020 còn được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống khởi hành ngang dốc.

Đây là 2 trang bị đáng giá đã được nhà sản xuất Nhật Bản lắng nghe người tiêu dùng và kịp trang bị trên phiên bản cao cấp này.

Toyota Avanza 2020 thiếu nhiều trang bị an toàn.

Trong khi đó, Toyota Avanza 2020 có một số trang bị an toàn cơ bản như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí người lái và hành khách phía trước, dây đai an toàn 3 điểm cho 6 vị trí trên xe và 2 điểm cho vị trí giữa của hàng ghế thứ 2.

Trang bị thiếu nhất trên mẫu xe của Toyota là camera/cảm biến lùi. Tưởng như đây là những option tiêu chuẩn trên hầu hết xe hơi trong tầm giá, nhưng điều cơ bản này Avanza cũng không có được.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Khoang hành lý

Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 có khoang hành lý khá giống nhau khi cả 3 hàng ghế được dựng lên khi chở đủ tải. Không gian ở đây lúc này không rộng rãi mà nó chỉ đủ dành cho những vali nhỏ và số lượng cũng không quá nhiều.

Tuy nhiên, Suzuki Ertiga Sport lại có thể gập ghế phẳng hoàn toàn nên người dùng sẽ có không gian chứa đồ tốt hơn. Hoặc cũng có thể biến thành chiếc giường mini cho những chuyển đi xa.

Còn Toyota Avanza, với phong cách gập ghế cũ nên việc tối ưu không gian ở đây không được như đối thủ. Đây là một trong những điểm trừ lớn nhất của chiếc MPV do Toyota phân phối.

Vận hành

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 về động cơ

Suzuki Ertiga Sport 2020 không nâng cấp động cơ, xe vẫn dùng máy loại KB15, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L cho sức mạnh 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Người dùng sẽ có lựa chọn hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước với bản Sport.

Động cơ xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020 tương đương nhau.

Bên kia chiến tuyến, Toyota Avanza 2020 bản cao cấp sử dụng động cơ Dual VVT-i I-4 1.5L cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 136 Nm mô-men xoắn tại 4.500 vòng/phút. Cỗ máy trên ghép nối với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

So sánh xe Suzuki Ertiga Sport 2020 và Toyota Avanza 2020: Vận hành

Là mẫu xe MPV với khả năng chở 7 người nên Suzuki hướng Ertiga Sport vận hành linh hoạt ở đường nội đô. Ở dải vận tốc thấp, Suzuki Ertiga Sport 2020 cho thấy động cơ hoàn toàn đáp ứng những điều kiện vận hành thông thường.

Dù tên gọi bản Sport, nhưng chiếc xe này sẽ không mang đến những cảm giác lái thể thao. Khi chạy ở tốc độ cao, không khó để cảm nhận sức ì đến từ cỗ máy chỉ có dung tích xy-lanh 1.5L. Do đó, mỗi khi vượt xe cùng chiều, tài xế cần phải quan sát kỹ và dành cho mình khoảng trống đủ cần thiết để mang đến sự an toàn.

Bản cũ và Suzuki Ertiga Sport 2020 không có sự khác nhau trong vận hành.

Nhược điểm lớn nhất khi chúng tôi cầm lái Suzuki Ertiga ở quãng đường dài là xe không có hệ thống ga tự động. Điều đó đồng nghĩa, bạn luôn phải đạp ga suốt chặng đường dù trên cao tốc rất thoáng phương tiện tham gia giao thông.

Vấn đề này người dùng đã luôn đề cập nhưng đến phiên bản nâng cấp hiện tại, Suzuki Ertiga Sport 2020 vẫn chưa được bổ sung.

Toyota Avanza 2020 cũng là chiếc xe dành cho đường đô thị là chủ yếu, tuy nhiên với những gì trang bị trong khoang lái, rất khó để có cảm xúc lái xe tốt nhất. Động cơ 1.5L trên Toyota Avanza không khác với đối thủ nên sẽ không lại khả năng cầm lái thích thú hay quá lanh lẹ dành cho tài xế.

Toyota Avanza 2020 sử dụng hệ dẫn động cầu sau.

Trên lý thuyết, Toyota Avanza 2020 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sử dụng hệ dẫn động cầu sau nên sẽ có sức kéo tốt hơn các đối thủ.

Hiểu đơn giản, bánh trước của xe chỉ đảm nhận nhiệm vụ đánh lái còn truyền động lại phù thuộc cả vào bánh sau giúp xe có sức kéo tốt hơn khi chạy địa hình. Trong khi đó, đối thủ Ertiga, bánh trước sẽ làm cả 2 nhiệm vụ nên dĩ nhiên nó không phát huy sức mạnh tối đa.

Tuy nhiên, không vì thế mà bạn có thể cảm nhận rõ ràng sự khác biệt của Toyota Avanza 2020, bởi thực chất động cơ 1.5L khi chở đủ tải chỉ mang đến sức kéo không quá yếu ở tốc độ thấp. Còn khi chạy với tốc độ cao, chắc chắn bạn sẽ cảm nhận rõ xe hụt hơi trong những tình huống nhất định.

Toyota Avanza 2020 tiếp tục giống Ertiga Sport khi không có chế độ ga tự động nên di chuyển đường dài sẽ vất vả với tài xế.

Tổng quát

Suzuki Ertiga Sport 2020 vượt trội hơn Toyota Avanza 2020 nhiều mặt.

Nằm ở mức giá 612 triệu đồng, nhưng Toyota Avanza 2020 đang tỏ ra “nghèo nàn” về trang bị, ngoài cụm đèn LED phía trước hơn đối thủ, còn lại Suzuki Ertiga Sport 2020 đều tỏ ra vượt trội.

Theo chúng tôi, Avanza 2020 dành cho những khách hàng yêu thích đặc biệt thương hiệu Toyota mới có thể chấp nhận được những “thiếu thốn” ở hầu hết các khía cạnh của mẫu xe này.

Còn với những người thực dụng, không quan tâm thương hiệu mà chỉ hướng đến chiếc xe phục vụ được nhu cầu cần thiết thì Suzuki Ertiga Sport 2020 rõ ràng là lựa chọn sáng giá. Mẫu xe này đáp ứng nhiều nhu cầu phục vụ gia đình hay kinh doanh vận tại. Hơn nữa, bạn còn “bỏ túi” đến 53 triệu đồng thay vì chọn Toyota Avanza.

Ảnh: Khải Phạm