So sánh xe Toyota Fortuner Legender 2020 và Ford Everest Titanium 2020

GIỚI THIỆU CHUNG

Phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam nhiều năm qua là sự thống trị của Toyota Fortuner và đối thủ xếp ngay phía sau không ai khác ngoài Ford Everest. Thế giằng co doanh số giữa 2 mẫu xe này tiếp tục được đẩy lên cao trào trong năm 2020 khi có sự “chen chân” của Hyundai Santa Fe, phần nào đó là Mazda CX-8, Mitsubishi Pajero Sport.

Toyota Fortuner Legender 2020 và Ford Everest Titanium 2020 đều sở hữu nhiều nâng cấp về mặt công nghệ.

Trước đây, Ford Everest luôn dẫn đầu phân khúc nhờ sở hữu hàng loạt công nghệ an toàn cao cấp. Tuy nhiên, Toyota Fortuner cũng đã thay đổi khi mới đây, phiên bản nâng cấp của mẫu xe này cũng bổ sung hàng loạt trang bị an toàn không thua kém đối thủ.

Để tìm hiểu chi tiết những công nghệ đó là gì, mời độc giả cùng chúng tôi so sánh xe Toyota Fortuner Legender 2020 và Ford Everest Titanium 2020.

GIÁ BÁN

Giá xe Toyota Fortuner 2020

Đối với phiên bản nâng cấp mới nhất, các biến thể cấp thấp của Toyota Fortuner có mức giá giảm nhẹ, trong khi đó bản cao cấp tăng giá nhẹ và bản Legender mới sẽ cung cấp cho khách hàng những công nghệ, tiện nghi hiện đại. Với mức giá bán mới, Toyota Fortuner Legender 2.8 4×4 AT 2020 có mức giá cao nhất phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam đến 1,426 tỷ đồng.

Giá xe Ford Everest 2020

Trước đây, Ford Everest có giá cao nhất phân khúc, nhưng hiện giờ mẫu xe đến từ Mỹ đã nhường lại vị trí này cho đối thủ trực tiếp. Theo đó, Ford Everest 2020 hiện được bán với giá từ 999-1.399 triệu đồng.

Để biết thêm về giá bán cũng như liên hệ đặt hàng sớm nhất, khách hàng có thể truy cập tại đây:

• Mua bán xe Toyota Fortuner
• Mua bán xe Ford Everest

SO SÁNH NGOẠI THẤT

Thoạt nhìn, không nhiều người còn nhận ra một chiếc Toyota Fortuner già cỗi ngày nào, thay vào đó chiếc xe này có diện mạo trẻ trung, hấp dẫn hơn trước. Trong khi đó, Ford Everest vẫn giữ dáng vẻ bầu bĩnh, chiếc xe đến từ Mỹ này được cải tiến nhẹ phần ngoại hình so với bản tiền nhiệm.

Đội ngũ so sánh xe chúng tôi đặc biệt ấn tượng với phần đầu xe Toyota Fortuner Legender bởi cụm lưới tản nhiệt đầy góc cạnh, thể thao hơn nhờ lớp sơn đen bóng. Hơn nữa, mặt ca-lăng được chia thành 2 khoang tách biệt cũng giúp đầu xe trở nên bề thế hơn, ở đây xe còn được trang bị camera trước, phần cản va khỏe khoắn hơn.

Trong khi đó, Ford Everest Titanium 2020 duy trì lưới tản nhiệt quen thuộc với 3 thanh ngang bọc crom, cản trước của mẫu xe này sử dụng chất liệu nhựa bạc tích hợp cảm biến.

Đầu xe Toyota Fortuner Legender đầy trẻ trung.

Hệ thống đèn pha cũng là chi tiết thay đổi mới trên Fortuner Legender 2020 với thiết kế gấp khúc 4 bóng LED chiếu kết hợp cùng dải LED định vị ban ngày ấn tượng. Ngược lại, chúng tôi cho rằng là điểm trừ trên Fortuner đến từ cụm đèn xi-nhan hạ thấp khiến các phương tiện khác khó nhận diện.

Với Ford Everest Titanium 2020, cụm đèn pha cũng là chi tiết nâng cấp trên mẫu xe này với tạo hình vuông vức thay vì dạng tròn như bản cũ. Công nghệ đèn Full LED cũng xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất này với đầy đủ tính năng như hiện đại.

Sang đến phần thân, chiếc ô tô Ford Everest 2020 tỏ ra bề thế, vượt trội hoàn toàn so với đối thủ nhờ thông số kích thước lớn, duy có khoảng sáng gầm Fortuner ấn tượng nhất phân khúc đạt 279 mm.

Bảng so sánh thông số kích thước xe Toyota Fortuner 2020 và Ford Everest 2020.

Nhìn từ thân xe, Ford Everest Titanium 2020 bề thế hơn đối thủ.

Ở phiên bản cao cấp nhất này, Toyota Fortuner 2020 sử dụng bộ mâm hợp kim 5 chấu tạo hình chữ “V” với kích thước 18 inch cùng bộ lốp 265/60R18. So với đời cũ, “dàn chân” của Fortuner Legender giờ đây đã trở nên cuốn hút, mạnh mẽ hơn để hấp dẫn ngươi dùng.

Phiên bản cao cấp Ford Everest Titanium 2020 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ sử dụng bộ mâm kích thước đến 20 inch 6 chấu kép 2 màu.

Đối với gương xe, Ford Everest Titanium 2020 duy trì thiết kế to bản bọc crom với đèn xi-nhan dạng bóng thường, còn Fortuner là xi-nhan LED. Dĩ nhiên, với phiên bản đắt tiền nhất của 2 mẫu xe này, nhà sản xuất đều trang bị các tính năng hiện đại cho xe như chỉnh/gập điện, chức năng sấy kính sẽ xuất hiện trên Everest.

Đuôi xe là sự khác biệt lớn giữa 2 mẫu SUV 7 chỗ hàng đầu Việt Nam hiện nay. Với Fortuner, người dùng sẽ nhận ra nét thiết kế góc cạnh, còn vẻ bầu bĩnh là nét đặc trưng của Everest.

Cụm đèn hậu là chi tiết được cách tân trên Toyota Fortuner Legender với thiết kế nổi khối, đèn xi-nhan tích hợp ở vị trí trung tâm mang đến khả năng hiển thị sắc nét hơn. Trong khi đó, đèn hậu của Ford Everest Titanium 2020 có thiết kế bo tròn bầu bĩnh dùng công nghệ LED và được nối liền bởi dải crom to bản.

Ngoài ra, cản sau sơn đen thể thao cũng là chi tiết mà đội ngũ so sánh xe chúng tôi đánh giá cao trên Fortuner Legender mới. Ngoài ra, cả 2 mẫu SUV 7 chỗ đang bán tại Việt Nam cung cấp cho người dùng loạt cảm biến/camera lùi, cánh gió tích hợp đèn phanh LED trên cao…

SO SÁNH NỘI THẤT

Không gian nội thất trên Toyota Fortuner Legender và Ford Everest Titanium mới nâng cấp tại Việt Nam đều không có sự đổi mới về tổng thể. Tuy nhiên, người dùng sẽ vẫn nhận ra những điểm nhấn riêng mà cả 2 mẫu xe mang đến cho người dùng.

Với Toyota Fortuner Legender 2020, chắc chắn tông màu đỏ/đen kết hợp mang đến vẻ thể thao là chi tiết “ăn điểm” nhất ở bản nâng cấp này. Không những vậy, không gian xe còn được trang trí bởi hàng loạt vật liệu da, ốp gỗ mang đến sự cao cấp cho xe.

Khoang lái Toyota Fortuner Legender 2020 và Ford Everest Titanium 2020 không thay đổi nhiều.

Ở phía đối diện, Ford Everest Titanium 2020 không có bất cứ thay đổi nào so với bản tiền nhiệm. Chiếc xe này được bảo lưu màn hình ở vị trí trung tâm, hệ thống điều hòa, cần số cũng tương tự. Phong cách thiết kế trên Everest có phần ấn tượng hơn, nhưng vật liệu trang trí lại không hiện đại như đối thủ.

Cũng giống như bản cũ, vô-lăng của Toyota Fortuner Legender được ốp gỗ, bọc da. Tuy nhiên, cảm giác cầm nắm trên mẫu SUV này đã trở nên chắc tay và cao cấp hơn. Hơn nữa, chúng tôi còn đánh giá cao xe những đường chỉ khâu màu đỏ tích hợp trên vô-lăng mang đến phong cách thể thao hơn.

Ford Everest Titanium 2020 có phần vô-lăng bọc da hoàn toàn với thiết kế to bản hơn các đối thủ nên cảm giác cầm nắm chưa thực sự vừa tay. Tuy nhiên, sẽ nhiều người thích thiết kế vô-lăng này của Ford Everest.

Toyota Fortuner Legender duy trì cụm đồng hồ sau tay lái dạng Analog truyền thống, màn hình TFT ở vị trí trung với kích thước 4,2 inch. Điểm nâng cấp mới trên chiếc SUV đến từ Nhật Bản khi màn hình này có thể hiển thị góc đặt bánh lái giúp tài xế dễ dàng điều khiển hơn.

Với Ford Everest Titanium 2020, chiếc xe của thương hiệu Mỹ vẫn sử dụng cụm đồng hồ cũ, nhưng khả năng hiện thị vẫn rất ấn tượng với nhiều chế độ màu sắc khác nhau.

Về ghế ngồi, Toyota Fortuner Legender đã thực sự trút bỏ phong cách xe “già” của đời cũ và thay vào đó là ghế bọc da thể thao. Đáng nói, mẫu SUV của Toyota còn được trang bị tính năng chỉnh điện 8 hướng hàng ghế trước, hàng ghế thứ 2 có thể ngả với biên độ lớn và tích hợp bệ tỳ tay. Hai vị trí cuối cùng, hành khách vẫn được trải nghiệm không gian rộng rãi, nhưng cách gập ghế không phẳng với mặt sàn vẫn chưa được khắc phục trên Toyota Fortuner mới.

Ghế ngồi thể thao của Toyota Fortuner Legender 2020.

Theo trải nghiệm thực tế của chúng tôi, Ford Everest Titanium có không gian ghế ngồi rộng rãi hơn Fortuner nhờ kích thước trục cơ sở dài 2.860 mm. Đặc biệt, ở vị trí hàng ghế thứ 3, mẫu SUV mang đến khoảng sáng trần và khả năng duỗi chân tốt hơn.

Ghế ngồi trên Ford Everest Titanium rộng rãi hơn đối thủ.

Quay lại với hàng ghế đầu tiên, chiếc xe này được Ford Việt Nam cung cấp tính năng chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ 3 có tích hợp bệ tỳ tay ở vị trí trung tâm kiêm hộc để cốc.

TRANG BỊ TIỆN NGHI

Hệ thống giải trí của Toyota Fortuner Legender 2020 sẽ dựa trên màn hình 8 inch có chế độ dẫn đường Navigation. Đầu ra của hệ thống giải trí trên xe là dàn âm thanh 11 loa JBL mang đến trải nghiệm khác biệt cho hành khách.

Toyota Fortuner Legender sở hữu nhiều tiện nghi.

Bên cạnh đó, mẫu xe hơi đến từ Nhật Bản còn được nâng cấp nhiều trang bị như: hệ thống đá cốp rảnh tay, điều hòa tự động, kính cửa 1 chạm, hộp làm mát, khởi động nút bấm,..

Trên bản cao cấp Ford Everest Titanium 2020, người dùng sẽ tìm thấy nhiều tiện nghi đáng giá như cửa sổ trời toàn cảnh panorama, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, kính cửa 1 chạm, nút bấm khởi động…

Đáng chú ý, trên phiên bản nâng cấp mới, Ford Everest còn được nâng cấp hệ thống giải trí từ SYNC 3.0 lên 3.4 với nhiều cải tiến. Đồng thời hãng xe Mỹ còn bổ sung ổ cắm USB trên gương chiếu hậu trong xe giúp người dùng gắn camera hành trình.

Tiện nghi xe Ford Everest Titanium 2020.

CÔNG NGHỆ AN TOÀN

Toyota Fortuner Legender 2.8L AT 4×4 mới tại Việt Nam lần đầu sở hữu gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense với nhiều tính năng cao cấp gồm:

• Cảnh báo tiền va chạm (PCS)
• Cảnh báo chệch làn đường (LDA)
• Điều khiển hành trình chủ động (DRCC)
• Camera 360 độ

Ngoài ra, mẫu SUV này vẫn giữ nguyên những công nghệ tiêu chuẩn như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
• Hệ thống cân bằng điện tử (VSC)
• Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC)
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
• Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (DAC)
• Đèn báo phanh khẩn cấp (EBS)
• Cảm biến trước/sau
• 7 túi khí…

Toyota Fortuner Legender có camera 360 độ.

Ford Everest Titanium 2020 cũng sở hữu hàng loạt tính năng cao cấp như:

• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control
• Cảnh báo va chạm phía trước với phanh tự động khẩn cấp (AEB)
• Kiểm soát áp suất lốp và hỗ trợ đỗ xe chủ động Automated Parking

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn khác Ford Everest Titanium cũng nhiều hàng đầu phân khúc như:

• Hệ thống cảnh báo lệch làn
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn
• Hệ thống chống ồn chủ động
• Hệ thống cân bằng điện tử
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hệ thống kiểm soát đổ đèo
• Hệ thống cảnh báo điểm mù
• Hệ thống kiểm soát đa địa hình
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
• Hệ thống chống trộm bằng cảm biến nhận diện xâm nhập
• Camera lùi 2 góc nhìn
• Cảm biến trước sau
• 7 túi khí an toàn

ĐỘNG CƠ 

Toyota Fortuner Legender 2020 bản cao cấp nhất sử dụng động cơ loại 1GD-FTV, dung tích 2.8L Diesel, 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 201 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Động cơ trên Toyota Fortuner Legender 2020 đã được tăng công suất và mô-men xoắn, hứa hẹn sẽ là một chiếc có cải thiện nhiều khả năng vận hành.

Động cơ Toyota Fortuner Legender và Ford Everest Titanium có công suất tương đương nhau.

Ford Everest Titanium 2020 được ưu ái sử dụng động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo hoàn toàn mới nhất và mạnh mẽ nhất của thương hiệu Mỹ. Động cơ trên cho đầu ra công suất cực đại  210 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Đặc biệt, lần đầu tiên ở Việt Nam trong phân khúc SUV 7 chỗ, một mẫu sử dụng hộp số tự động 10 cấp và đó chính là Everest.

VẬN HÀNH

Dù là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, nhưng Toyota Fortuner Legender 2020 đã được hãng xe Nhật Bản cải tiến, trong đó có khả năng vận hành. Động cơ trên mẫu xe này vẫn giữ nguyên dung tích 2.8L nhưng công suất đã được nâng từ 130 lên 201 mã lực , một trong những nâng cấp đáng kể của Toyota Fortuner bản cao cấp.

Toyota Fortuner Legender có chế độ lái PWR Mode mang đến cảm giác thể thao hơn.

Không chỉ tăng công suất trên giấy tờ, Toyota Fortuner Legender thực sự đã có những cải tiến mạnh mẽ về khả năng vận hành. Cỗ máy trên Toyota Fortuner giờ đây đã thực sự uy lực hơn khi với những lần tăng tốc, đặc biệt khi đạp thốc ga, xe sẽ lao đi nhanh hơn khi vượt được sức ì ở dải vận tốc thấp.

Khi chuyển sang chế độ PWR Mode, chiếc Toyota Fortuner Legender đã mang đến khả năng vận hành thể thao hơn khi vòng tua luôn giữ ở mức cao để chiếc xe tăng tốc ấn tượng hơn. Tuy nhiên, với chế độ này, người dùng sẽ phải chấp nhận mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn, đó là một sự đánh đổi.

Đội ngũ so sánh xe chúng tôi đã trải nghiệm cho cho rằng, động cơ của Toyota Fortuner Legender 2020 hiện nay khá dư thừa khi đi trong phố phục vụ nhu cầu hằng ngày. Để sử dụng hết sức mạnh của động cơ, có lẽ những chuyến đi off-road nhẹ sẽ phù hợp với người dùng, đặc biệt phiên bản dẫn động 2 cầu này.

Toyota Fortuner Legender 2020 cải thiện lớn ở khả năng vận hành.

Nâng cấp tiếp theo mà chúng tôi cảm thấy ấn tượng trên Toyota Fortuner Legender 2020 là xe đã được trang bị thanh cân bằng phía sau. Chỉ một thay đổi nhẹ này đã giúp chiếc SUV có thân hình cao lớn có độ ổn định hơn khi vào cua, hạn chế đáng kể sự chòng chành như trước đây.

Toyota Fortuner Legender 2020 sử dụng vô-lăng trợ lực dầu biến thiên theo tốc độ nên khi chuyển trong phố với tốc độ chậm, chiếc xe này mang đến cảm giác đánh lái mượt mà, nhẹ nhàng. Càng chạy ở tốc độ cao, chiếc SUV đến từ Nhật Bản càng có phần vô-lăng đầm chắc hơn, độ phản hồi cũng chính xác hơn.

Khả năng cách âm của Toyota Fortuner mới chưa được cải tiến quá nhiều so với bản cũ, nhưng động cơ của xe giờ đây đã được tinh chỉnh êm ái hơn. Chính vì vậy, người dùng sẽ không cảm thấy thoải mái hơn khi ngồi trong khoang cabin, dĩ nhiên với những cú đạp thốc ga, tiếng máy vẫn vọng vào nhưng không quá rõ như trước.

Trong lần nâng cấp này, Toyota Fortuner Legender còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại giúp hỗ trợ người lái. Khi di chuyển trong đường phố, tính năng cảnh báo tiền va chạm sẽ vô cùng hữu ích để giúp người lái chủ động tránh va chạm với vật thể phía trước. Còn khi đi đường trường, Toyota Fortuner Legender lần đầu có tính năng điều khiển hành trình chủ động giúp chiếc xe duy trì khoảng cách với xe phía trước luôn trong trạng thái an toàn.

Ford Everest Titanium 2020 là một chiếc xe sử dụng động cơ Bi-Turbo và có sức mạnh tương đương đối thủ với 210 mã lực. Tuy nhiên, với những động cơ dầu, khả năng tăng tốc không phải ưu điểm bởi độ trễ Turbo là khá lớn. Bù lại, chiếc SUV 7 chỗ thương hiệu Mỹ sử dụng hộp số từ động 10 cấp mang đến khả năng chuyển số mượt mà giúp quá trình tăng tốc không bị giật cục, gián đoạn.

Với hệ thống khung gầm chắc chắn, ổn định, khi chúng tôi cầm lái Ford Everest Titanium, chiếc xe luôn mang đến cảm giác yên tâm khi vào cua dù ở tốc độ cao và thay đổi góc đánh lái đột ngột.

Ở phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam, Ford Everest Titanium là mẫu xe tiên phong áp dụng hàng loạt công nghệ an toàn cao cấp. Tính năng cảnh báo va chạm phía trước có hỗ trợ phanh khẩn cấp giúp người dùng yên tâm hơn khi chạy ở đường nội đô. Trong khi đó, với hệ thống ga hành trình thích ứng, tài xế sẽ vô cùng nhàn khi chạy trên đường cao tốc.

Ford Everest Titanium 2020 có thể chạy ở nhiều dạng địa hình.

Ford Everest Titanium 2020 có khả năng cách âm thuộc hàng tốt nhất phân khúc với nhiều vật liệu cách âm ngay từ kính lái. Hơn nữa, động cơ trên Everest mới êm ái hơn rõ ràng so với loại động cơ cũ và đặc biệt là xe có hệ thống chống ồn chủ động. Do đó, khi ngồi trong khoang lái, hành khách sẽ không bị cảm giác ồn ào hay tiếng gió ù xuất hiện quá nhiều.

Vô-lăng của Ford Everest Titanium 2020 có trợ lực lái điện biến thiên theo tốc độ, có nghĩa khi chạy tốc độ thấp, chiếc xe này mang đến cảm giác đánh lái nhẹ nhàng, mượt mà. Ngược lại, càng chạy tốc độ cao, mẫu SUV này càng cho thấy độ đầm chắc, không có độ rung lớn và phản hồi với mặt đường chính xác.

Nhìn chung, Toyota Fortuner Legender 2020 và Ford Everest Titanium 2020 đều mang đến những trải nghiệm khác biệt riêng và đều sở hữu những ưu/nhược điểm riêng. Chúng tôi đặc biệt thích những nâng cấp về công nghệ an toàn với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, hệ thống ga hành trình thích ứng…

TỔNG QUÁT

Toyota Fortuner Legender 2020 và Ford Everest Titanium 2020 đều sở hữu những công nghệ an toàn hàng đầu.

Phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam đang được các hãng xe ưu đãi trang bị cho những công nghệ an toàn hàng đầu. Khi những tính năng trên các mẫu xe đều như nhau thì việc lựa chọn sẽ tùy thuộc vào cảm tình của người dùng với xe thuộc thương hiệu nào mà thôi.

Với Toyota Fortuner Legender 2020, xe có phần ngoại hình trẻ trung, hấp dẫn hơn nhiều bản tiền nhiệm. Còn Ford Everest Titanium 2020 vẫn là vẻ bầu bĩnh, đồ sộ của một chiếc xe đậm chất Mỹ.

Ảnh Khải Phạm